Waar moet de dakdekker op letten?

Volgens de algemene richtlijnen moet er zodanig worden gebrand dat voor de rol een bitumen rups worden gevormd. Als een geperforeerde laag wordt toegepast, ontstaat een dergelijke rups alleen als er op de rol van de toplaag wordt gebrand. Van een slecht gebrande toplaag is bij toepassing van een gesloten onderlaag sprake als geen homogene verbinding is ontstaan tussen onderlaag en toplaag. Bij een geperforeerde onderlaag moeten de perforatiegaten voor minimaal circa. 80% gevuld zijn; deze onderlaag mag niet buiten de perforatiegaten aan de ondergrond hechten. Bij een gemineraliseerde toplaag moet naast de overlappen een bitumenrups zichtbaar zijn. In de praktijk blijkt dat de snelheid van branden en ‘hard’ of ‘zacht’ branden niet alleen moet worden afgestemd op de temperatuur van de materialen en de buitenlucht, maar ook materiaalgebonden is. De oorzaak van slecht branden is normaliter dan ook terug te voeren tot uitvoeringsfouten. Dit kan zijn onvoldoende op de rol branden, onvoldoende warmte toevoeren aan de rol door te snel branden, werken met te koude materialen in combinatie met onvoldoende warmte toevoeren etc. In veel gevallen wordt ter plaatse van perforatiegaten nog wegbrandfolie aangetroffen. In het bijzonder bij dakbedekking systemen met een geperforeerde laag zal slecht branden een direct gevolg hebben op de stormvastheid van de dakbedekking. Doorparkeren of ballasten van de dakbedekking voorkomt stormschade.

Als niet op de rol maar te veel op de onderlaag wordt gebrand zal de onderlaag doorwarmen en partieel aan de ondergrond gaan hechten. Deze hechting is ongecontroleerd met betrekking tot de windweerstand en kan in principe leiden tot blaasvorming tussen onderlaag en ondergrond. Door het gebruik van toplagen met een polyestermat inlage zal blaasvorming zich in veel mindere mate manifesteren en ook minder consequenties hebben voor het risico op kapot trappen bij belopen van de dakbedekking in vergelijking met glasvlies bedekkingen. Doorparkeren of ballasten uit oogpunt van het verkrijgen van een betrouwbare stormvastheid is meestal noodzakelijk. Bij een gemineraliseerde toplaag welke gebrand wordt aangebracht moet naast de overlappen een bitumenrups van circa. 5mm breedte zichtbaar zijn. Deze bitumenrups is de visuele controle dat het bitumen ter plaatse van de overlap heeft gevloeid. Dit betekent niet bij voorbaat dat de hechting tussen de beide lagen van de overlap ook voldoende is.










Telefoon 06-22451861  contact   info.klo@xs4all.nl

Copyright © 2010 Kjeld Loodgietersbedrijf  Alle rechten voorbehouden.
                          K.L.O. Uw loodgieter voor de regio  Hellevoetsluis.

K.L.O.  uw loodgieter voor de regio Hellevoetsluis, Nieuwenhoorn, Heenvliet, Geervliet, Spijkenisse, Abbenbroek, Hoogvliet,  Zwartewaal, Zuidland,  Oudenhoorn, Brielle, Rozenburg, Vierpolders, Abbenbroek, Rockanje, Oostvoorne, Westvoorne, Stellendam.